近日，奇瑞汽车子品牌Omoda旗下首款车型Omoda 5即将登陆欧洲，而海外某些经销商已经获取了Omoda 5的售价，其中西班牙定价35494欧元(折合人民币约28.16万元)，英国预计售价2.5万英镑起(折合人民币约23.13万元)。
按照规划，Omoda 5将在2024年年初于欧洲上市，上市后将和日产逍客、大众途观、起亚狮跑、本田ZR-V等紧凑型SUV同台竞争，值得一提的是，在外媒的评价中，Omoda 5拥有“高水平的产品力和极具竞争力的价格”。
外观方面和国内的欧萌达车型基本一致，拥有倒梯形无边界格栅，内部辅以车身同色的多边形结构填充，并加以类似钻石的镀铬亮点点缀，格栅上方的镀铬饰条和两边的日行灯带相连，营造出贯通结构。而远近光灯则位于雾灯区域，搭配三段式的前保险杠，视觉效果相当出众。
在车身侧面有着非常紧凑的造型，采用蚌壳式的机盖结构，前低后高的车身姿态有种俯冲的视觉效果，搭配间隔式的腰线和大尺寸，彰显出运动个性的设计风格。尾部的贯穿式尾灯由外向内逐渐收敛，视觉效果非常犀利，后杠部分加入贯穿式镀铬饰条和双边双出排气装饰，并融入双横杠式后雾灯，继续强调运动风格。
内饰则提供大尺寸悬浮式双联屏和三辐式平底方向盘，副仪表台提供部分触控按键，后方的中控台加入层次感丰富的面板和装饰槽，扶手位置提供无线充电面板和精致短小的电子档杆。配置方面，海外版欧萌达提供自动大灯、外后视镜折叠/加热、前排座椅加热/通风、主驾驶座椅电动调节、双区空调、无钥匙启动、电动尾门、电动天窗、360°全景影像，以及包括自适应巡航、车道偏离、车道保持、自动刹车、碰撞预警在内的L2级自动驾驶辅助。
而在动力方面，西班牙市场仅提供1.6T涡轮增压四缸发动机，峰值输出197马力、290牛·米，匹配7速DCT双离合变速箱。
该车对应的国产车型欧萌达国内售价为7.69万-11.49万元，虽说是一款全球性车型，但是在国内市场并不被看好，目前月销量不足1000台，但这并不能阻止它在海外受到青睐。
相反，奇瑞在海外要比想象中吃得开。据奇瑞发布的销量数据以及中汽协统计数据，今年上半年奇瑞共销售74.14万辆，同比增长56%，其中奇瑞汽车出口量高达39.4万辆，占总销量的53%。也就是说，奇瑞每卖出2辆汽车，就有一辆卖到了海外。
更重要的是，奇瑞在海外的售价明显比国内贵的多。除却即将登陆欧洲的欧萌达，奇瑞出口到卡塔尔的主要车型有瑞虎8pro、瑞虎8 PRO e+、艾瑞泽8等车型，售价在5.3万-13.9万卡塔尔里亚尔，约合人民币10.6万-27.8万元，而这些车型在国内售价在9.89万-17.18万元之间。
现如今的奇瑞，俨然成了中国汽车出海的排头兵。奇瑞汽车董事长尹同跃就曾公开呼吁，中国汽车企业出口的时候，要爱护名誉，不要没准备好就出去了，有可能损害的不仅是自身的利益，而是损害了中国汽车走出去的声誉。
编辑/温澈???
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