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合资轿车危,9.98万起,比亚迪秦PLUS冠军版上市

作者:如思  来源:易车网  发布时间:2023-02-26 09:34   阅读量:15206   

2月10日,比亚迪官方宣布,旗下秦PLUS?DM-i冠军版车型正式上市,新车售价为9.98-14.58万元,全系共推出5款配置车型,主要针对内饰及配置作出了升级,动力方面则与现款车型保持一致,提供2种动力可选。值得一提,该车是为了纪念秦PLUS在去年拿下的紧凑型车月销冠军而推出的,同时在起售价方面相比现款车型降低1.4万元。

外观方面,新车整体延续了现款车型的设计,主要换装了尺寸更大的“龙嘴”前格栅,搭配贯穿式镀铬饰条以及两侧LED大灯组,让新车依旧有着颇高的辨识度。作为新款车型车型,新车还墨玉蓝外观配色,以提升自身的时尚感。

内饰方面,新车同样延续了现款的设计风格,悬浮式旋转中控屏依然颇为吸睛,不过最大的改变,还是在于换装了8.8英寸悬浮式全液晶仪表,相比起现款的内嵌式仪表盘,更好的提升了车内的科技氛围。

此外,新车新增加了暖阳棕内饰配色,并配备DiLink 4.0智能网联系统、8扬声器高保真音响系统,并针对座椅加入了打孔工艺,以及顶配车型还拥有全新造型的方向盘和座椅加热,进一步提升了车内的精致感。此外,车钥匙由此前的两把智能钥匙改为一把智能钥匙+一张NFC卡片钥匙。

动力方面,新车与现款车型维持一致,搭载由骁云-插混专用1.5L发动机+电机组成的DM-i插电混动系统,发动机最大功率为110马力,热效率高达43%,提供55km和120km两种纯电续航,综合续航里程1245km,百公里亏电油耗为3.8L。

编辑说:不得不说,比亚迪这一波操作还是非常狠,别人都是加量不加价,而比亚迪却是加量又降价,同时更是把秦PLUS的起售价从11.38万元,直接降到了10万以内,如此一来,对于大部分潜在用户来说,吸引力瞬间提升了不少。同时,随着新车的推出,对于卡罗拉、雷凌等一众车型来说,都面临着极大的压力,根据乘联会最新公布的1月销量,比亚迪秦的单月销量为14185辆,那么相信新车在推出之后突破2万的销量并没有太多问题。那么,回归一个现实问题,同级别车型中,秦PLUS DM-i和卡罗拉你会如何选择?

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