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三年ES6不仅省出宝马X3“老将”配置依旧优于现款BBA

作者:张璠  来源:易车网  发布时间:2023-02-24 16:03   阅读量:10065   

今天很多人都收到了“蔚来降价促销”的新闻推送,有些人可能还没点开链接就开始说李斌这次啪啪打脸了。但据小编了解下来,这次所谓的降价是针对2022款ES6、ES8,也就是蔚来的初代车型会有一些促销的政策,具体政策如何我会在全文的最后进行一个详细的解读。很多人会理解为蔚来扛不动了,价格开始松动了,其实小编看来这基本上就是为了清一清库存来迎接改款的ES8和ES6。但话说话来,现在买老款的866产品值不值?我认为非常值,而且就初代866的产品力放到今天的汽车市场,依旧可以吊打目前同价位的BBA产品。之前李斌在NIO Day 上爆出金句:开3年的ES6可以省出一台宝马X3。电车肯定是省钱,但是到底能不能省出一台宝马X3,或者说李斌的这句话到底是不是空穴来风,我们还是要具体从用车成本和产品力上来分析一下。

买车后的用车成本是消费者们在购车时会着重考虑到的,近几年来随着油价的飙升,电车的优势直接展现在了大家面前,不说别的,就单从油电性价比来说,蔚来ES6的确是碾压宝马X3。

宝?X3油箱容量为65L,但?般加油安全容量在60L左右。实则百公?平均油耗为11.17-11.26L。加满油?约能跑550km。而对于里程来说,蔚来在补能方式上花费了大心思,提供了多种不同的补能方式。例如换电站、充电桩以及充电车的加电模式,都让蓄能变得更加简单快捷,真正做到了五分钟即刻满电出发,完全不会被宝马X3比下去。

其次,在价格上,宝马X3加满一箱燃油需要花费650元,而蔚来终生免费换电,就以每公?可以节省1元钱来说,正常使??年会节约 ?两万的成本,确实是很可观的。

从售价上来看,19款蔚来ES6可以享受电动车购置税免征政策,算上补贴ES6的落地价在39万左右。19款的宝马X3加上车险七七八八费用整体的落地价在44万左右,虽然ES6比低配的宝马X3更便宜,但各方面的配置却比X3来得更实在。首先尺寸方面,宝马X3的长、宽、高、轴距分别是4717mm,1891mm,1689mm和2864mm,而蔚来ES6的长、宽、高、轴距分别是4850mm、1965mm、1731mm和2900mm,两台车放在一起蔚来ES6要足足比宝马X3大一圈,空间也宽敞很多。在性能方面两台车也是差距悬殊,蔚来ES6的百公里加速是4.7秒,而低功率的X3百公里加速已经接近9秒,足足要比ES6慢了4秒多。更不要说ES6还有全铝车身,空气悬架等越级配置,X3连仪表都还是机械指针的呢!

最后我们再来看一下两台车的做工用料。蔚来ES6作为?款?端纯电SUV,在每?处的?料??可以算的上?分“奢侈”,除了全?采?全铝??,前后防撞梁、纵梁、副纵梁以及摆臂均为全铝合?,后排座椅底板总成全部由碳纤维材质构成,与全铝???起,构成了整?极致轻量化。这都是奥迪A8等百万级豪华轿?和超级跑?才会有的?料。

其次,内饰方面蔚来ES6更是做到了极致,高级精致的Haptex?合成皮内饰包覆、Microfiber超纤绒顶棚拉满高级感,Nappa真皮包裹的电动三幅式运动方向盘及一体式运动座椅让人一眼爱上,驾乘体验五颗星。外观好看不足以让人动心,内饰豪华大气又舒适,才是真正用心了。

而宝?X3在产品硬实力上稍显后劲不足,虽然铝合金材质的前防撞梁有效降低车头重量,覆盖范围也达到??宽度的80%,两侧有延伸出去的?度,可以在碰撞中起到保护作用,但是后防撞梁覆盖的宽度只有50%多?点,整体来说中规中矩。内饰方面宝马确实是做到了传统豪华,??积的?质带缝线包裹,搭配真?多功能?向盘,看的出来贵气。当然,萝卜白菜各有所爱,究竟怎样的内饰更得消费者心意,还要看个人的选择。

总结下来,从买车、用车到做工用料,初代的蔚来ES6和现款的宝马X3相比,用料更扎实,用车更省钱,而且目前也是入手蔚来ES6的最佳时机,我们来看下ES6目前的一些销售政策:

1、兜底国补,最高补贴12600元

2、如果购买展车有18000元的优惠政策

3、首付最低15%,3年免息政策,5年年化费率1.99%

4、采用电池租赁方案购买立减70000元

6、部分长库龄车型赠送价值过万的首年服务无忧

7、包含NOMI,HUD抬头显示套装的科技包优惠9600元

8、全款购车优惠3000元

以最低配蔚来ES6举例,×15%=42999元,只需要4万多就可以当场把蔚来ES6开回家,这样的优惠力度恐怕以后很难再有,初代ES6和2023年的BBA比起来,配置依旧能打。只能说这么多年来,蔚来ES6依旧是顶流。

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